Safariのタブ共有ができない→解決

自分はiPhone6SとiPhoneXSを使っているのですが、

Safariのタブ共有が使えず困っていました。

【症状】

iPhone6S側にはiPhoneXSのタブが表示されるが、

iPhoneXS側ではiPhone6Sが表示されない症状になっていました。

【試したこと】

・iPhone6SでAppleIDサインアウト、再度サインイン

・iCloudでSafariをオン→オフ→オン

・iPhone6S再起動

・iPhoneXS再起動

以上を実施しても改善されず、最後にiPhone6S側のSafariタブを全削除

新たなタブを開くと共有されました。

同じ症状になっている人のヒントになれば幸いです。

チェーンの音鳴りはどこから？

チェーンの音鳴りがひどくて、原因が分からず色々いじってましたが、ようやく原因が判明。

症状は坂道などトルクをかけた時に音鳴りが発生。

当初は、フロントアウターの時だけ鳴っていたので、ディレイラー の調整かと思い微調整を実施。どう見ても当たっていないのに、乗ってトルクをかけると音鳴り発生。

フロントでは無かったら、リアかとリアディレイラーの調整を実施。しかしこれでもない。

2週間ほど前にBBを交換したので、もしかしてチェーンではなくて、BBが鳴っている？とも思い、BBを外してみたりしましたが、治りません。

分からなくなったので、チェーンを交換してみることにしました。

選んだのはCN-6701 10S アルテグラ

CN-4601 10S ティアグラ もありますが、

数百円しか変わらないので、アルテグラにしました。

チェーンを外して同じコマ数で長さ比較すると

写真のように、1コマ分近く伸びてました。

そして取り付けて見ると、音鳴りしなくなりました！！これが原因です。

調整して余計に変速まで悪くなったり、調整している時には音鳴りが発生しなかったので、原因追求に時間がかかりました。

あとチェーンのつなぎはミッシングリンクが便利。

チェーンの接続はコネクトピンで接続するのが標準ですが、ミッシングリンクを使うと、チェーンの取り外しが簡単になります。

8速用は手で簡単に外せますが、10速用は硬くてミッシングリンク外しが有った方が楽です。

ハブグリスアップ

フロントハブの玉押しが虫食いになっていたので部品交換実施。

グリスは今回シャーシグリスを使ってみます。ホームセンターで買ったカルシウムグリスで、ちょう度は1です。ちょう度というのはグリスの硬さを表しており、数字が小さいほど柔らかいです。

ホイールはRS010に変更しているので、交換するパーツはロックナットユニットY2TA98030、鋼球3/16インチ 11個×2 Y4BB98030です。

鋼球が入っている部分のシールはスパナでこじると簡単に取れます。

虫食いのある玉押し

レンズ修理 EF40mm F2.8 STM

レンズの修理を依頼してみました。

EF40mm F2.8 STMのフォーカス時にガラガラと異音が、、、

新品を買い直すかと思いましたが、CANONのHPを見ると、修理した方が安そうだったので

修理に出す事にしました。

HPで必要な情報を記入すれば、ヤマト運輸が引き取り、そのまま修理、返却まで簡単でした。

土曜日に依頼、日曜日に引き取り、木曜日に見積もりの連絡が有り、メールに気づかず日曜日に返信、木曜日には修理が終わって帰ってきました。爆速です。

壊れていたのはメイン基板だったようで、無事正常動作を確認しました。

ESCAPE R3 2010

マイ通勤チャリ 

​ESCAPE R3 2010

いろんなところを改造しほぼ原型を留めていませんがw

備忘録の為に書いておきます。

フレーム	ALUXX-Grade Aluminum OLD130mm
フロントフォーク	Cr-mo ユニクラウン
BB	TH 7420ST 113-68mm　→　B-UN55 BBセット 68-113mm
ギヤクランク	FSA 28/38/48T/CG 170mm
チェーン	KMC Z7 → ULTEGRA CN-6701 チェーン 10段　+　KMCミッシングリンク
F.ディレイラー	SHIMANO T301 31.8 ダウンプル → DEORE LX FD-T670-3　トップスイング　63-66
R.ディレイラー	SRAM 3.0 → RD-5701 GS 105
シフター（右）	SRAM 3.0 TWISTER 8S → SL-4600 10S SL-4600
シフター（左）	SRAM 3.0 TWISTER 8S → SLM610 フロント2・3段
ブレーキ	TEKTRO RX1 ショートアームVブレーキ → BL-T4000 + M70CT4
ブレーキレバー	TEKTRO → BL-T4000
スプロケット	SHIMANO HG40 8S 11-32T → CS-4600 10S 11-25T  CS-4600　Tiagra
ヘッドセット	FSA セミカートリッジ
ハンドルバー	Aluminum 25.4 540mm
ハンドルステム	Aluminum 25.4 110mm
サドル	GIANT COMFORT LITE →SELLE SMP TRK MAN
シートピラー	サスペンションポスト27.2x300mm → TIOGA(タイオガ)　AL2000　シートポスト
シートクランプ	Aluminum 31.8 QR
ペダル	Aluminum CAGE → Jpfashioning　フラットペダル
ホイールセット	GIANT SPINFORCE 4x6 Wheelset → WH-RS010
タイヤ	MAXXIS DETONATOR 700x28C → Michelin Lithion 3 フォールディングロードタイヤ
その他	キャットアイ(CAT EYE) テールライト OMNI5 TL-LD155-R サイクルコンピューター　CAT EYE　CC-VT210W LANIAKEA　バイクベル ROCKBROS　チェーンロック

色々改造していますけど、一番変化を感じたのはホイール交換。鉄下駄と呼ばれているホイールでもかなり楽になります。

フロントディレイラーは色んな情報が有り、シートポストのボトルゲージ台座と干渉する情報が有りましたが自分のは干渉していません。シートステー角は63-66のディレイラーが正解のようです。